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作者： 記者高行╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年3月31日 上午6:00
旺報【記者高行╱台北報導】
眼見中韓FTA（自由貿易協定）年底完成簽署，學生訴求「先立法再服貿」，不僅拖累貨貿，更可能使逾半數出口產品，年底就面臨競爭威脅。多位智庫警告，中韓FTA先達陣，包括面板、機械、鋼鐵、石化、紡織、機電及汽車等7大產業，首當其衝，初估受影響從業人口就高達126萬餘人，影響產值逾6.9兆，就業大崩盤，正進入危機倒數階段。
距離年底中韓FTA達陣僅剩不到9個月，經貿官員指出，學生提出的「先立法再服貿」，除非能妥善解決「時間緊迫性問題」，否則先「先立法再服貿」，以《兩岸協議監督條例》的高度政治性，再審服貿，勢必造成《貨貿協議》持續延宕事實，屆時台灣將輸在起跑點。中央大學經濟學系教授朱雲鵬，就曾把中韓FTA對台製造業的衝擊，形容為「原子彈」。
根據中華經濟研究院區域發展研究中心主任劉大年分析，中韓FTA有很高機會在年底啟動，若兩岸貨貿裹足不前，預期將衝擊國內出口到大陸半數以上產值，以目前國內從事製造業人口約260萬人，受影響從業人口，絕對超過百萬人。
台廠恐無利可圖
劉大年指出，2013年台灣對大陸貿易額為1400億美元，南韓對大陸貿易額為1800億美元，兩者皆以大陸為首要出口市場，加上台韓產業高度重疊，南韓一旦先台灣取得對陸出口90%以上貨品零關稅的優惠，勢必嚴重打擊台灣產品銷陸的市場競爭力。
工研院競爭力中心主任杜紫宸也憂心指出，台韓產品尤其在面板、車用零組件及石化方面高度競爭，以典型的面板來說，倘若南韓銷陸取得零關稅待遇，而台灣廠商維持5%關稅，在面板業毛利就僅有5%的條件下，台廠恐面臨無利可圖的慘況。
關鍵「5%」令人憂心
杜紫宸指出，貨貿延宕，未來台灣銷陸工業產品市場將有1/3、甚至1/2市場遭南韓取代，導致國內對陸出口驟降15%至25%，衝擊力道可見一斑。屆時只能面臨「移廠」和「關廠」的選擇，對國內從業人員造成重擊。
中華經濟研究WTO中心副主任李淳也說，這關鍵「5%」的競爭力將促使韓廠擴廠、研發，拉大和台廠的差距，這是最令人憂心之處。
旺報【記者高行╱台北報導】
眼見中韓FTA（自由貿易協定）年底完成簽署，學生訴求「先立法再服貿」，不僅拖累貨貿，更可能使逾半數出口產品，年底就面臨競爭威脅。多位智庫警告，中韓FTA先達陣，包括面板、機械、鋼鐵、石化、紡織、機電及汽車等7大產業，首當其衝，初估受影響從業人口就高達126萬餘人，影響產值逾6.9兆，就業大崩盤，正進入危機倒數階段。
距離年底中韓FTA達陣僅剩不到9個月，經貿官員指出，學生提出的「先立法再服貿」，除非能妥善解決「時間緊迫性問題」，否則先「先立法再服貿」，以《兩岸協議監督條例》的高度政治性，再審服貿，勢必造成《貨貿協議》持續延宕事實，屆時台灣將輸在起跑點。中央大學經濟學系教授朱雲鵬，就曾把中韓FTA對台製造業的衝擊，形容為「原子彈」。
根據中華經濟研究院區域發展研究中心主任劉大年分析，中韓FTA有很高機會在年底啟動，若兩岸貨貿裹足不前，預期將衝擊國內出口到大陸半數以上產值，以目前國內從事製造業人口約260萬人，受影響從業人口，絕對超過百萬人。
台廠恐無利可圖
劉大年指出，2013年台灣對大陸貿易額為1400億美元，南韓對大陸貿易額為1800億美元，兩者皆以大陸為首要出口市場，加上台韓產業高度重疊，南韓一旦先台灣取得對陸出口90%以上貨品零關稅的優惠，勢必嚴重打擊台灣產品銷陸的市場競爭力。
工研院競爭力中心主任杜紫宸也憂心指出，台韓產品尤其在面板、車用零組件及石化方面高度競爭，以典型的面板來說，倘若南韓銷陸取得零關稅待遇，而台灣廠商維持5%關稅，在面板業毛利就僅有5%的條件下，台廠恐面臨無利可圖的慘況。
關鍵「5%」令人憂心
杜紫宸指出，貨貿延宕，未來台灣銷陸工業產品市場將有1/3、甚至1/2市場遭南韓取代，導致國內對陸出口驟降15%至25%，衝擊力道可見一斑。屆時只能面臨「移廠」和「關廠」的選擇，對國內從業人員造成重擊。
中華經濟研究WTO中心副主任李淳也說，這關鍵「5%」的競爭力將促使韓廠擴廠、研發，拉大和台廠的差距，這是最令人憂心之處。
