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作者： 鉅亨網記者葉家瑋 台北 | 鉅亨網 – 2012年10月11日 上午9:25
台北捷運東門站9月底正式通車，新北市的捷運萬大線也已於去年動土，預計2018年人口最多的中和地區，將會有3條捷運線通過，區域房價也掀起通車效應，房仲預估，萬大站起站的中正紀念堂周邊中正學區，每坪將上看80萬元、而捷運行經的萬華區，新成屋每坪房價可望站上5字頭；此外，萬大線第一期在中和區預計規劃的3個站，周邊房價基期較低，也將出現拉抬效果。
萬大線起站為中正紀念堂站，2013年底之後將成為松山新店線和淡水信義線的交會站之一，台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，萬大線通車後更會成為轉運樞紐，目前中古屋房價每坪65-80萬元，若隸屬中正學區，房價表現有機會上看每坪80萬。
另外，植物園站也位於中正區內，目前中古屋房價每坪50-65萬元，與南機場夜市近在咫尺，萬大線的通車勢必還會為這個區塊再添利多。
由中正區進入萬華區，萬大線在這個區塊有兩個站點，分別靠近萬華國中和東園國小，目前中古屋行情每坪35-48萬元，洪佩君認為，若新成屋更有機會站上「5」字頭，萬大線的通過可以彌補南萬華沒有捷運的缺點，創造更大利多效應。
至於新北市部分，萬大線第一期在中和區預計規劃3個站，首先華中橋站將會與2015年底通車的環狀線第一期交會，並由此聯繫新店、板橋、新莊和五股區，目前中古屋行情每坪30-45萬，其次是錦和站，該站緊鄰錦和高中，附近有佔地7.8公頃的錦和運動公園、以及國道3號與台64線的入口匝道，中古屋類型多為老舊公寓，目前行情為每坪25-36萬。
最後是中和高中站，周邊同樣以舊公寓為主力商品，行情為每坪24- 33萬元，並由中和高中站延伸出莒光支線，結束在自強國中小附近，這一帶因交通較不方便，房價還留在2字頭，預期萬大線莒光支線將為這區域，創造出一定程度的拉抬效果。
台北捷運東門站9月底正式通車，新北市的捷運萬大線也已於去年動土，預計2018年人口最多的中和地區，將會有3條捷運線通過，區域房價也掀起通車效應，房仲預估，萬大站起站的中正紀念堂周邊中正學區，每坪將上看80萬元、而捷運行經的萬華區，新成屋每坪房價可望站上5字頭；此外，萬大線第一期在中和區預計規劃的3個站，周邊房價基期較低，也將出現拉抬效果。
萬大線起站為中正紀念堂站，2013年底之後將成為松山新店線和淡水信義線的交會站之一，台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，萬大線通車後更會成為轉運樞紐，目前中古屋房價每坪65-80萬元，若隸屬中正學區，房價表現有機會上看每坪80萬。
另外，植物園站也位於中正區內，目前中古屋房價每坪50-65萬元，與南機場夜市近在咫尺，萬大線的通車勢必還會為這個區塊再添利多。
由中正區進入萬華區，萬大線在這個區塊有兩個站點，分別靠近萬華國中和東園國小，目前中古屋行情每坪35-48萬元，洪佩君認為，若新成屋更有機會站上「5」字頭，萬大線的通過可以彌補南萬華沒有捷運的缺點，創造更大利多效應。
至於新北市部分，萬大線第一期在中和區預計規劃3個站，首先華中橋站將會與2015年底通車的環狀線第一期交會，並由此聯繫新店、板橋、新莊和五股區，目前中古屋行情每坪30-45萬，其次是錦和站，該站緊鄰錦和高中，附近有佔地7.8公頃的錦和運動公園、以及國道3號與台64線的入口匝道，中古屋類型多為老舊公寓，目前行情為每坪25-36萬。
最後是中和高中站，周邊同樣以舊公寓為主力商品，行情為每坪24- 33萬元，並由中和高中站延伸出莒光支線，結束在自強國中小附近，這一帶因交通較不方便，房價還留在2字頭，預期萬大線莒光支線將為這區域，創造出一定程度的拉抬效果。
